
Da Hunza al Khunjerab
La Hunza in profondità, poi la salita al confine asfaltato più alto della Terra





Ultimo aggiornamento: · Revisionato da Javeed Iqbal, fondatore
Durata
7-9 giorni
Difficoltà
Facile
Dimensione gruppo
2-12 viaggiatori
Stagione migliore
Apr-Ott
Informazioni sul tour
Questo tour di 8 giorni vi regala prima la valle della Hunza come si deve, poi fa del Khunjerab Pass il culmine. Il percorso risale a nord l'alta Karakoram Highway da Karimabad attraverso Gulmit, Passu e Sost, salendo dai frutteti verso un'aspra alta quota fino a raggiungere il passo a 4.693 m sul confine Pakistan-Cina, il più alto valico di frontiera internazionale asfaltato al mondo. Il mutare del paesaggio durante la salita, dai terrazzamenti di frutta alla roccia e alla tundra coperte di ghiacciai, è proprio il senso di affrontarlo come un viaggio.
Karimabad è la base culturale e vi dedichiamo tempo reale prima di puntare verso il confine. Si percorre il Baltit Fort, restaurato dall'Aga Khan Trust for Culture e nella Lista Indicativa UNESCO dal 2004, e il più antico Altit Fort sopra il fiume, entrambi sedi dei Mir della Hunza. La valle è la patria del popolo Burusho, la cui lingua, il burushaski, non ha parenti conosciuti. In aprile i terrazzamenti fioriscono; giugno e luglio portano il raccolto delle albicocche; ottobre tinge d'oro i pioppi.
A nord di Karimabad la strada attraversa i luoghi simbolo dell'alta Hunza. Il lago Attabad, sbarrato da una frana del 2010 e ora aggirato dalle Friendship Tunnels, offre un giro in barca su acque di un turchese profondo. I Passu Cones si innalzano fino a 6.106 m sopra la strada, con il ponte sospeso di Hussaini e il lago Borith nelle vicinanze. Sost, circa 75 km prima del passo, è l'ultima cittadina pakistana con il suo posto di dogana prima della salita nel Khunjerab National Park.
Poiché le giornate in Hunza fanno l'acclimatamento al posto vostro, la salita al cippo diventa un'unica uscita impegnativa anziché un'ansia. Quelle giornate più lente in basso, percorrendo i forti, sostando in un frutteto, navigando in barca, sono ciò attorno a cui è davvero costruito il viaggio; il confine è la ricompensa che ci si guadagna alla fine della settimana. Il livello è facile tranne una sola giornata impegnativa in quota, il gruppo va da 2 a 12 persone e il prezzo è di 1.200 dollari. Effettuiamo la giornata del passo solo nella finestra libera dalla neve.
Il percorso verso nord fino al passo
Da Karimabad la Karakoram Highway corre a nord oltre il lago Attabad, attraverso le Friendship Tunnels che hanno sostituito la strada sommersa dalla frana del 2010, e su fino a Gulmit, un'antica capitale della Hunza. Oltre, i Passu Cones costeggiano la strada e il lago Borith si trova in disparte vicino al ghiacciaio Ghulkin. Questo tratto superiore è breve sulla cartina ma fitto di punti d'interesse, ed è per questo che gli dedichiamo un'intera giornata anziché correre verso il confine.
Settled life thins out at Sost, the last town before the frontier, roughly 75 km and two hours short of the top. Past it the orchards are behind you and the road climbs into the protected high country of Khunjerab National Park, where marmots and ibex are the animals you are likely to actually see and a few yaks graze the upper margins. We deliberately keep the prose on the park light here, because the wildlife and the geography of the marker are the job of our dedicated Khunjerab Pass Explorer; on this trip the pass is one big day inside a Hunza week, sat at 4,693 m with the border gate and a famously high ATM for company.
Itinerario giorno per giorno
1Da Islamabad a Gilgit
Da Islamabad a Gilgit
2Da Gilgit a Karimabad
Da Gilgit a Karimabad
3Forti e frutteti di Karimabad
Forti e frutteti di Karimabad
4Lago Attabad e Passu
Lago Attabad e Passu
5Su fino al Khunjerab Pass
Su fino al Khunjerab Pass
6Lago Borith e vista sul ghiacciaio
Lago Borith e vista sul ghiacciaio
7Da Karimabad a Gilgit
Da Karimabad a Gilgit
8Ritorno a Islamabad
Ritorno a Islamabad
Periodo migliore per visitare il Khunjerab Pass e quando apre
Per le gite di un giorno turistiche, prevedete da maggio a ottobre, e consideratelo dipendente dalla neve. Le nevicate governano la parte alta della strada, quindi l'inizio e la fine di quella finestra possono spostarsi di anno in anno, e non promettiamo il passo all'inizio della primavera o nel tardo autunno. Le partenze di inizio e fine stagione comportano il maggior rischio meteo, e teniamo un piano flessibile per la giornata del passo così da poterla spostare alla mattinata più limpida.
Dove leggete che la strada è percorribile da aprile a novembre, quel calendario appartiene al traffico merci che entra ed esce dalla Cina, e non dice nulla sul fatto che un visitatore possa raggiungere il cippo in una data mattina. È questo il motivo per cui carichiamo la settimana di Hunza anziché di passo: se neve fresca sigillasse la cima nella vostra giornata in quota, avrete già avuto i forti, il lago e i frutteti, e la vacanza non perde nulla di sostanziale.
Quanto è impegnativa la giornata del passo?
Ciò che vi stanca qui è l'aria rarefatta, non la camminata. Il veicolo copre la distanza, eppure in un colpo solo la giornata in quota vi solleva dalla Hunza, vicino ai 2.400 m, fino a 4.693 m e vi riporta direttamente giù, e quel balzo è ripido. La settimana di notti trascorse prima su nella valle è la nostra difesa principale; nella giornata riduciamo il tempo al cippo, facciamo girare l'acqua e osserviamo i volti per cogliere il mal di testa, il fiato corto o la nausea che segnalano un lieve mal di montagna.
Questo non è comunque un viaggio per ospiti con gravi problemi cardiaci o polmonari, e preferiamo saperlo in anticipo e adattarci piuttosto che vedere qualcuno faticare al cippo. Per la maggior parte dei viaggiatori ragionevolmente in forma è una grande giornata gestibile con una ricompensa memorabile al cancello di confine.
A chi è adatto questo tour
Book this if you want to live in Hunza for the better part of a week and treat the frontier as the last act, rather than driving up and straight back. The forts, the orchards and the upper-valley overlooks come first, and the high day sits on top of all of it. Travellers chasing a leaner, border-first run with fewer valley nights should take our 7-day Khunjerab Pass Explorer instead. And if the China gate holds no pull and you would sooner stay down among the culture, our Hunza Valley Explorer or Hunza cultural tour will suit you better.
Perché prenotare con noi
Con sede nel Gilgit-Baltistan e percorrendo questo tratto di strada ogni stagione dal 2015, costruiamo la settimana in modo che il corpo sia pronto prima di dover salire: prima le giornate in Hunza, il confine riservato all'ultimo. I nostri autisti hanno l'alta autostrada a memoria e le guide conoscono i frutteti, i forti e le famiglie che vi stanno dietro. Vi diciamo chiaramente che il cippo dipende dalla neve e che la giornata in quota è una vera prova di altitudine, e abbiamo reso la metà del viaggio in Hunza abbastanza ricca da reggere la vacanza da sola se la cima dovesse essere chiusa.
Cosa è incluso
Non incluso
Domande frequenti
Quanto è alto il Khunjerab Pass?
Quanto è alto il Khunjerab Pass?
Il Khunjerab Pass è aperto, e in quali mesi?
Il Khunjerab Pass è aperto, e in quali mesi?
Quanto dista la Hunza dal passo?
Quanto dista la Hunza dal passo?
Soffrirò il mal di montagna al Khunjerab?
Soffrirò il mal di montagna al Khunjerab?
Quale fauna posso vedere al Khunjerab?
Quale fauna posso vedere al Khunjerab?
Posso entrare in Cina al passo?
Posso entrare in Cina al passo?
Servono permessi per questo tour?
Servono permessi per questo tour?
Quanto costa questo tour?
Quanto costa questo tour?
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